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紅網(wǎng)時(shí)刻8月21日訊（記者 唐潔瓊）很多車(chē)主習(xí)慣2-3年更換車(chē)用電池，對(duì)品牌知之甚少。但車(chē)輕松明心創(chuàng)始人李明斌提出了“終身質(zhì)保”的口號(hào)，要做行業(yè)的破局者，用互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，打造行業(yè)品牌。“電池行業(yè)習(xí)慣了短、平、快的模式，而我們推出的終身包用的承諾，重新定義了電池行業(yè)的保修方式。”李明斌告訴記者，也正是因?yàn)閯?chuàng)新，明心電池成為了“行業(yè)公敵”。“我們不是賣(mài)電池，而是賣(mài)解決方案。”李明斌表示。早在1994年，李明斌便進(jìn)入到電池行業(yè)，摸爬滾打20余年，做過(guò)零售，也做過(guò)批發(fā)，還做過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，深諳行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)法則。他說(shuō)，“這個(gè)行業(yè)有市場(chǎng)，但沒(méi)有太多營(yíng)銷(xiāo)。”從2016年，他用連鎖+產(chǎn)品+互聯(lián)網(wǎng)的方式，意欲攪局市場(chǎng)。在李明斌看來(lái)，電池市場(chǎng)處于供過(guò)于求的狀態(tài)，單賣(mài)產(chǎn)品不好賣(mài)，只有背后的服務(wù)能打動(dòng)人。其次，與行業(yè)的終端抱團(tuán)，成功的可能性大幅增長(zhǎng)。第三是品牌共享性，平臺(tái)和城市合伙人共享品牌，共同努力打造屬于自己的高端品牌。最后，車(chē)輕松銷(xiāo)售的不僅僅是電池，而是創(chuàng)意和方法。在他看來(lái)，所謂的成功，是幫多少用戶解決問(wèn)題，以及幫多少人一起成功。因此，他希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式，整合多方資源，通過(guò)電池撬動(dòng)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)。不僅為用戶提供終身質(zhì)保，明心電池還提供全國(guó)聯(lián)保、救援服務(wù)。目前，明心電池在多個(gè)電商平臺(tái)開(kāi)通了線上銷(xiāo)售，并通過(guò)后續(xù)的服務(wù)留住客戶。但李明斌并不滿足于此，在他的未來(lái)規(guī)劃中，他希望借此搭建的平臺(tái)，后續(xù)還能為車(chē)主提供最好的機(jī)油、售后等服務(wù)，撬動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)。